歼10CE第二批订单，买家不是巴基斯坦。众所周知，巴基斯坦空军订购的36架歼-10CE战斗机已经全部交付完毕。这意味着，近期频繁出现在天空中的这批新机，显然是为了其他客户准备的。目前来看，最有可能的新用户是乌兹别克斯坦。这个中亚国家一直希望汰换其空军现役的老旧米格和苏霍伊战机。而作为上海合作组织成员国，乌兹别克斯坦与中国长期保持良好的军事合作基础，这样的关系也为后续采购扫清了不少障碍。从技术和需求的匹配度来看，歼-10CE对乌兹别克斯坦而言可谓恰到好处。它既具备足够的空中打击和多任务能力，又能有效承担本国的空防任务。更关键的是，歼-10CE相比西方同类战机在价格和附加条件上都更“友好”，对预算有限的国家极具吸引力。除了乌兹别克斯坦，埃及也被视为潜在买家。埃及空军的装备体系来源极为多样，既有美制F-16，也有俄制米格、法制“阵风”，展现出其“不将鸡蛋放在一个篮子里”的采购策略。歼-10CE的加入，对埃及而言，无疑是一种成本效益极高的新选项——性能不输“阵风”，却价格亲民，对于一向精打细算的埃及军方，确实极具吸引力。另一位有望加入的国家是孟加拉国。虽然孟加拉空军规模较小，但推进现代化的步伐一直未曾停歇。如今他们已经装备了包括K-8教练机和歼-7在内的多款中国制机型。如果进一步引入歼-10CE，将可能实现空军战斗力的飞跃，显著提升国家空中防御水平。无论这批战机最终花落谁家，歼-10CE若能迎来第二个海外用户，其意义早已超越了单纯的交易本身。它代表着中国航空工业的技术实力和产品竞争力，已经逐步赢得国际市场的认可，有底气与传统军售强国一较高下。这不仅是一桩出口合同，更是中国制造在全球军贸舞台上递出的一张有分量的名片。
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